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Reddit 每日精选|人物与问答

20 分钟阅读7743 字
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1. 举报美驻希腊大使索款十万:活动家 Chaz Stevens 谈监察长办公室(OIG)投诉

1. 这位曾以在佛州申请将《圣经》列为禁书而迫使州法修改、并多次通过公共记录将贪腐官员送入监狱的民间监督人士 Chaz Stevens 在自述中透露,针对美国驻希腊大使 Kimberly Guilfoyle 涉嫌要求政治捐款人替其电汇支付 10 万美元美国运通(American Express)信用卡账单并称“这样就不会留下痕迹”一事,自己已正式向美国国务院监察长办公室(OIG)提交了投诉;被问到这项抗争背后是否有任何组织支持或资金赞助时,他表示自己没有任何后台和金主,全凭一己之力,作为一个无神论者,坚持这种基于正义愤慨的抗争根本无法糊口,他早已身无分文,完全靠公开小额捐款维持运作。

2. 有读者惊叹于一个人明知没钱却敢刷出 10 万美元巨额账单的胆量,他回应称这必须放在对方所处的政治生态圈里来理解:在那个左右都在政治捞油水的环境里,一张 10 万美元的高额账单根本不足为奇,它其实就是诱饵,当事人算准了迟早会有人为了换取政治人脉和准入权力而甘愿替她结清这笔账。

3. 谈及这项监督投诉的初衷,他表示自己几十年来一直是掌权者眼中的刺头,曾凭借记录调查将三名民选官员送进监狱,Guilfoyle 只是这串名单上的最新一人;他提醒普通公众监督并不需要律师执照,任何人都可以利用监察长热线提交材料,而此类事件在一派口中被称为权钱交易(quid pro quo),在另一派口中则会被粉饰成演讲费。

4. 针对正文中提到曾遭遇枪击和宠物遇害的经历,有读者询问具体发生过什么,他讲述了早年揭露家乡佛州迪尔菲尔德海滩腐败案的往事:他的调查报道最终促成了包括涉案官员 Sylvia Poitier 在内的三名民选官员入狱,但在第三人被捕三天后,他在后院发现了中毒垂危的爱犬拉布拉多,紧急抢救和四次白细胞输血花掉了 1.2 万美元兽医费,此后警长在门外派驻巡逻车轮流值守数周,他的汽车车身曾留下弹孔,全家都受到死亡威胁,甚至有内部人员滥用佛州执法部门的车辆与身份数据系统来追查他的行踪。

5. 被问到是否认为涉事大使最终会被召回、面临刑事指控乃至真正坐牢,他坦言自己的职责只是把球从己方 40 码线推进到对方 40 码线,从不奢望直接达阵,在整个体制本就对普通人不友好的情况下,能从政府机构手中争取到任何微小的纠错已属奇迹,至于她能否脱身,全看她以往的政治效忠与幕后交易能为她换来多大程度的宽恕豁免。

6. 有人好奇这 10 万美元到底被消费在了什么地方,他借用佛州此前备受争议的阴谋论玩笑话吐槽称可能全花在了“恶魔种子”上,讽刺对方生态圈内的荒唐消费。

7. 针对是否参与了《华尔街日报》前一天的相关报道,他澄清自己并未协助媒体,也是刚读到新闻不久,但这套监督核查机制与他多年来所做的事情完全一致,贪腐分子通常在隐藏罪证方面表现得并不高明。

8. 面对目前多个机构监察长被撤换或解雇的现状,有人质疑投诉是否还有意义,他只回应了一句反问:如果没人行动,谁来监督这群监督者?

9. 被问及在如此高压和荒诞的斗争中如何保持心态正常时,他笑称自己天生就是干这行的料,他将自己的处事风格称为“故意恶意摩擦”,即博士生水平的恶意遵从(malicious compliance);他的心理调节技巧是换位思考,想象坐在对立面的 Guilfoyle 此刻因为调查投诉而极度恐慌、坐立难安的模样。

10. 有读者询问面对权势阶层利用人脉打压异己,长年单打独斗是否会感到心力交瘁,他坦言自己具有神经多样性(neuro-divergent)的心理特质,正是这种常让他在社交中被视作难缠刺头、引来非议的特质,反过来赋予了他不知疲倦、死磕到底的行动力。

11. 面对有提问误以为他是涉事捐款人、质疑他为何向相关人员支付 30 万美元演讲费并询问他与美国国税局的纠纷,他明确澄清对方搞错了对象,自己只是在场外行使公民权利、提出质询的监督者,与任何当事方均无利益纠葛,他站出来唯一的诉求就是查明为什么有权势的政府高官可以疑似用特权通道来换取现金。

2. 我曾是一名失踪儿童,有问必答

1. 有人疑惑既然是被亲属绑架拐走,为什么最终反而是这一方获得了抚养权。我解释说,1994年我一岁时父母离婚,父系祖母提出争取对半抚养权,我的外祖母不甘心孩子被分走,便通过教会联系上名为地下儿童(Children of the Underground)的秘密网络将我带走藏匿,让我成了美国国家失踪与受虐儿童中心(NCMEC)名单上失踪两年的孩子;警方在我三岁时才从梳妆台后的夹墙里搜出我,随后外祖母带我看医生并编造谎言,让医生伪造了声称虽无体表痕迹但遭到性侵的报告,加上当时负责审理的法官涉嫌腐败甚至疑似与我母亲有私情,最终我母亲赢得了抚养权,还对我父亲申请了禁止虐待令(pfa),导致我彻底与真正更好的父亲一方断绝了联系。

2. 有读者建议我可以把这段经历写成一本书。我表示确实考虑过,但自己对幼年发生的事情记忆非常模糊,未来希望能通过催眠尝试唤起记忆,同时也需要查阅海量的案卷与法律文件,才能把具体的时间线和关键事件彻底还原清楚。

3. 有人劝我尽早去寻找专业的创伤治疗师,处理长期的童年忽视与复杂创伤。我回应说,目前我已经有专门的心理咨询师和精神科医生在跟进,他们正在协助我走出阴影,自己身边也有了很好的支持体系。

4. 有网友追问所谓的「拐卖」究竟是为了强迫劳动还是出于其他目的。我澄清说完全不涉及劳工买卖,纯粹是外祖母为了藏匿我,通过地下教会网络把我从美国南部一路转移到北部,辗转于多处安全屋,为了躲避警察搜查甚至把我塞进墙壁夹层,藏了整整两年。

5. 被问到究竟是在什么时候、如何发现自己曾是失踪儿童,以及当年被解救时的情景。我回答说,整件事的全部真相是今年才彻底证实的;小时候家里一直灌输的谎言是「外祖母为了救我,才把我从变态恋童癖父亲手里藏起来」,直到今年我才弄清当年三岁时警察是在梳妆台后面的夹墙里找到我的,而外祖母后来甚至对我说,她当时为了让我觉得好玩,还在狭窄的墙洞里塞了毛绒玩具和毯子。

6. 有网友提到此类声称保护受害者的地下网络极易被施害者滥用,并建议我了解「家庭内部童年折磨」这一概念。我表示确实有一部同名纪录片讲述过这个组织,虽然有些人当时确实需要帮助,但我外祖母完全是出于自私的控制欲滥用了该渠道;在多数州的司法实践中法院本就偏向母亲,外祖母的行径远非普通虐待可以形容,我打算深入了解网友提到的相关概念。

7. 针对现在与父亲以及自己亲生骨肉的关系,有读者询问现状如何。我坦言在十六岁生下孩子后曾逃往南方投奔父亲家,但父系祖母同样专制,强迫我将孩子送养;如今我和孩子保持着开放式收养关系,经常能通电话,而在今年我主动联络生父并核实了当年的全部内情后,我和父亲之间的关系目前也相处得相当不错。

8. 有人好奇当年外祖母为什么一心想把我带到爱尔兰去。我解释道,因为我长着红头发、绿眼睛并带有雀斑,外祖母便妄想把我带到爱尔兰永远隐匿起来;她甚至陷入了我是她亲生骨肉的妄想之中,对外一直自称是我的母亲,连去医院看病或去学校登记时都坚称自己是我的妈妈。

9. 有读者敦促我立刻拿起法律武器向警方举报外祖母的绑架罪行。我无奈地表示,现在报警已经太迟了,当年很可能压根就没有对她正式立案起诉,而且如今追诉期已过,外祖母也已患上了认知障碍症(dementia),再去追责既无实际意义也显得过于残忍。

3. 顶级中东航司空乘(flight attendant)有问必答

1. 这位开场自述拥有计算机工程背景、已在顶级中东航司工作两年的 25 岁女客舱乘务员(cabin crew)被问到最讨厌和什么样的乘客同行,她表示最反感那些自命不凡、粗鲁、缺乏耐心,或者明显想把机票钱占尽便宜、在机上索要一切免费物品的人。她曾遇到乘客为了餐食大吵大闹,她费尽心思从机组餐或商务舱调来一份餐食做服务补救,最后收拾时却发现对方一口都没吃;正是因为这类人的滥用,航司现在对免费赠品设下了极严的限制,有时乘客还会为了价值十到十五美元的小赠品故意无理取闹,投诉毫无过错的乘务员。

2. 有人小心翼翼地提问空乘行业内部是否真的像传闻那样男女关系混乱,她笑着回答算是有但也谈不上,完全因人而异,根本没有外界传得那么夸张,真实情况是大家在飞机上大部分时间都处于腹胀状态,一直在放屁。

3. 被问及利雅得机场近期的导弹袭击事件以及一架沙特航空 A320 客机被毁是否让她感到危险,她表示自己认识在那里的机组人员,对遇难的飞行员感到痛心,并期盼情况早日好转,但她自己在执行航班时并不觉得不安全,或许是因为自己本就来自中东且一生都生活在这里。

4. 有网友追问她之前的工程背景具体是哪个方向,她简短回答是计算机。

5. 有人询问飞机着陆时乘客鼓掌是否常见以及她对此的感受,她表示鼓掌其实非常罕见,但当乘客这么做时真的超级可爱,会让她露出微笑;有时她自己也会跟着一起鼓掌,甚至假装大家是在为她整趟航班的辛勤付出鼓掌,庆幸终于有人认可自己了。

6. 针对乘客最关心的如何低价升舱(upgrade)到头等舱,有网友指出经济舱绝不可能直接升到头等舱,通常只有超售时地勤才会挑高舱位票价或高航司会籍的旅客升舱;当事人补充道,这类问题最好直接问具体航司的地勤人员,客舱乘务员自己用员工票都极少能坐头等舱,且她所在的航司及关联航司在任何情况下都不会提供免费升舱,不过有时航司会在行前发邮件推销付费升舱,或者允许用里程兑换,具体规则她作为空乘也并不完全清楚。

7. 如果机上有乘客对空乘有好感该如何得体地搭讪,她坦言这种情况确实发生过,但乘务工作通常极其忙碌,乘客需要主动靠近并观察彼此的气场与互动;如果彼此感觉不错可以简单聊聊、互相了解,她自己只给过一次电话号码,可惜后续并没有发展下去,而且这通常只适用于航程不短、节奏不忙的航班,否则她忙得来回跑,根本连好看的乘客都注意不到。

8. 被问到经济舱哭闹的婴儿与商务舱蹭座的傲慢乘客哪个更糟糕,她明确表示哭闹的婴儿好得多,因为婴儿总会入睡、微笑或握住大人的小拇指露出可爱的表情,而且婴儿那么小就要长时间飞行,耳朵可能非常难受,她反而很心疼他们。

9. 关于这份工作最好和最坏的部分,她表示最好的地方是薪水待遇和环游世界,食宿、地面交通、签证几乎全由公司包揽,自己只要准时到岗干活就行;最糟糕的则是应付难缠的人和艰难的航班,有时还会遇到毫无业务能力的领导,在航班结束后独自一人待在空荡荡的酒店房间里,和亲友隔着巨大时差,心理上会承受很大的压力。

10. 有人询问中东航司是否有身高门槛,她确认在中东所有航司当空乘身高至少要达到 160 厘米,实际上大多数人都在 165 厘米以上,即便如此在机上够取高处物品时有时仍然很吃力。

11. 谈到机组圈子里公认最好和最差的航点,她透露很多人不太喜欢飞美国或多伦多,除了客源特点外,停留一两天通常也没什么可玩的(除非是纽约肯尼迪机场,她个人还挺喜欢旧金山);最好的航点大多数人偏爱欧洲,因为很多空乘本身来自欧洲,乘客也温和友好,而她个人最喜欢的始终是澳大利亚,只是航程实在太长了。

12. 针对军事冲突是否导致了额外的应急撤离等安全培训,她回答并没有特别追加,因为入职起初的培训就已经涵盖了所有极端情况,平时也会收到提醒和线上课程;无论有没有冲突,每次航班行前的机组简报都会严格抽查安全、安保与医疗知识,回答不上来的空乘会直接被取消当班资格,由备勤(standby)人员顶替。

13. 有志于进入航空业的网友询问该职业的发展空间,她表示职业通道十分广阔,她见过空乘转行考取飞行员,也有人工作一段时间后转入管理层或培训部门;此外这份工作在时间和财务上能给予极大的自由度,休息日可以自由构思各种副业,她见过不少空乘成功拓展自己的生意或涉足房地产领域。

14. 回忆起情绪上最漫长的一趟航班,她讲述了自己职业生涯唯一一次被投诉的经历:当时新上任的领班主管手忙脚乱,她主动替主管推餐车承担了双倍工作量,在极度疲惫下服务了一位态度傲慢、指手画脚的乘客;该乘客先声称自己不会英语,随后却用流利的英语投诉她服务时神情悲伤、缺乏笑容,而那位主管不仅没有为她撑腰,反而上报事务长(purser)并提交了正式报告,导致她在休假期间还得被经理叫去当面问话,身心备受煎熬。

15. 面对乘客对颠簸(turbulence)的恐惧以及长途航班如何感谢空乘,她建议旅客不必带贵重礼物,只要态度友善即可,真想表达心意送些小巧克力或糖果、在航司软件上留个好评就很贴心;针对防颠簸和长途飞行,她建议备好颈枕、薄荷吸入剂和水杯,自带便携速溶热饮或泡面,空乘很乐意帮忙冲泡或加热;至于颠簸本身,只要系好安全带并听从机组指令就非常安全,机体并不会因此坠落,她自己甚至很享受非严重颠簸,觉得像坐在摇篮或摇椅里一样舒服。

16. 被问到是否见过不明飞行物(UFO),她透露机长和副驾驶确实偶尔会向她提起在空中看到过神秘物体,但飞行员们通常都默契地不多管闲事。

17. 有网友好奇为什么现在的空乘极少进驾驶舱跟飞行员说话,她打趣对方听起来像是飞行员同僚,并坦言自己性格有些拘谨,想到要待在一个狭小的空间里看着两个男人盯着天空会觉得压抑,加上她对权威人物有些敬畏,在机上等级制度中面对机长和副驾驶就像普通打工人走进首席执行官(CEO)办公室一样紧张;此外事务长有时为了避开客舱服务会主动包揽驾驶舱照料,如今客舱服务节奏又极其紧凑,空乘平时几乎抽不出哪怕五到十分钟的空闲。

18. 谈及对所在公司的看法以及是否认同它是顶级航司,她表示完全认同,其安全水准、中转便利度、乘机能免费享受的服务项目在全球都名列前茅;公司对空乘的服务和仪容有着极为严苛的标准,犯一个错误就可能被开除,但她真心觉得这家航司非常在乎乘客体验。

19. 关于空乘的年龄限制,她透露所在的中东航司很少录用 30 岁以上的新人,空乘一线岗位的退休年龄是 50 岁,通常 50 岁还在飞的都是资深主管或事务长,后续要么转入管理层要么直接退休;另一位英国航司的乘务员则在评论区补充,自己所在的英国航司有大量 50 岁以上的空乘,其入职培训时同班就有三位 50 岁以上的学员。

20. 被问到过夜停留(layover)究竟能有多少时间游玩,她表示虽然每次停留只有 24 到 56 小时,但通过一次次飞行积累,足迹几乎能慢慢解锁大半个世界,回到基地后也能享有更集中的休息日。

21. 在波音(Boeing)与空客(Airbus)之间二选一,她毫不犹豫地把票投给了波音。

22. 当被问及员工备用机位候补机票(standby flight)的福利体验如何时,她直言不讳地吐槽体验相当糟糕。

4. 1997年我仅凭纸质地图和罗盘皮划艇环航爱尔兰,有问必答

1. 被问到这趟旅程中最棒和最糟糕的经历分别是什么时,我回忆道,1997年我26岁,在没有智能手机和全球定位系统(GPS)的年代,仅靠纸质地图、指北针和一个小收音机,划着二手海用皮划艇完成了约1500公里的爱尔兰环岛航行。多年后回看,最美好的部分是沿海社区和离岛居民带来的温暖善意;若单论划船,最棒的一天是在理想天气下与朋友搭伴横渡约60公里的多尼戈尔湾,两人在大雾中全凭罗盘航向划了整整10个小时,一整天未见其他船只,傍晚成功踏上陆地的那一刻无比美妙。而最糟糕的经历,则是在凯里郡遭遇恶劣天气,被迫困在帐篷里整整等待了10天,才等来风浪平息得以通过下一段开阔险关。

2. 有人好奇面对未知的开阔水域是否感到过害怕、又是如何克服恐惧的,我坦言大多数时候并不觉得害怕,主要归功于年轻时的盲目自信。我当时在河流静水和冲浪皮划艇方面底子很扎实,但海用皮划艇经验其实很少;偶尔遇上惊涛骇浪或猛烈的离岸风,唯一能做的就是埋头硬划、强迫自己保持镇定。旅途中真正让人心惊肉跳的时刻反而与大海无关,而是与人有关——在“北爱尔兰问题(the Troubles)”动荡时期的政治背景下,作为一名年轻的天主教徒途经北爱尔兰,那种气氛才是最令人紧张的。

3. 谈及探险的资金来源时,我表示这是自己格外想强调的问题。如今许多人以为完成这种长途探险必须花费重金,但我当年完全是在勒紧裤腰带穷游。我当时只是一名皮划艇与攀岩教练,手头并无积蓄,皮划艇是二手的,绝大多数装备极其简陋,帐篷还是借来的,一旦启程后唯一的日常开销就只剩食物和炉具燃料。我不希望现代人因为手头没有最新、最昂贵的顶级装备,就放弃走出去探索的念头。

4. 被问到是否经历过危险的极端天气以及沿途是否感受过当地人的善意时,我提到自己在东海岸横渡邓多克湾时曾遭遇极强的离岸风,大风严重拖慢了前进速度并不断将船只推向外海,场面一度非常凶险;而在岸边露营苦等大风平息达10天的经历也极具挫败感。至于爱尔兰人的待客之道,我一路上无数次被陌生人热情邀请进屋,喝上一杯热茶或共享一顿便饭,那种毫无保留的友善令人难忘。

5. 有读者不解地询问,环岛航行只要一直把海岸线留在船的一侧即可,为何航行中必须配备罗盘,我幽默地回答,大体原则确实是“让爱尔兰陆地保持在右侧”,但在大雾袭来时罗盘是不可或缺的救命工具。航行中有好几次在大雾弥漫的开阔水域,目力所及完全看不到陆地轮廓,如果当时没有罗盘指引航向,自己恐怕早已彻底迷失在海里。

6. 针对使用的纸质地图是否陈旧以及有无因此惹上麻烦的提问,我解释说地图的年份并不是主要问题,真正的难题在于地图很难买齐。当时爱尔兰测绘局正在更新全套地图,我偏爱的1:50,000比例尺地图并未全部出齐。尽管部分海岸我使用了专业航海图,但我其实更喜欢陆地测绘局出版的非航海陆图,因为它们能更清晰地展现登陆地形,还能让我算清需要步行或搭便车走多远才能到达最近的小镇采买补给。虽然陆图没有潮流数据,但我可以通过岸线形状和每天的高低潮时间直接推算潮汐,甚至不需要查阅潮汐表,全凭肉眼观察。

7. 被问到当时使用的是什么样的皮划艇时,我介绍说那艘船仿照了源自因纽特人传统形制的经典 Nordkapp 设计,采用了极其狭窄局促的海洋座舱(ocean cockpit)。在未装载物资前船身非常不稳定,装满行李后重心才好一些;船体为玻璃钢(fibreglass)材质,由于我平时喜欢在礁石堆穿行玩耍,沿途免不了多次修补破损。整艘船长17英尺,前后设有水密舱,里面塞满了我全部的口粮、帐篷、睡袋甚至还有一口炒锅。

5. 闭门隐居十年后在三十岁重返社会:当事人亲述走出封闭生活的经历

1. 这位三十岁的女性在开场自述中交代,自己在整个二十岁阶段闭门不出,此前社交正常并拿到了大学学位,但毕业后整整十年未曾真正出门,没有工作、社交、恋爱或旅行,甚至退化到面对人时脑中一片空白、不知如何开口;如今她年满三十岁,搬到新城市为政府机构工作并与朋友合租。有读者好奇帮她走出家门的最大契机是什么,她回答是疫情封锁后偶然得知的一门免费远程文凭课程,她在课程中表现不错,随后一位助教在其他学生放弃机会后主动联系她,提供了一份助教工作,她至今十分感激这位完全不了解自己过往生活状态的助教。

2. 关于隐居十年间的开销来源,她表示日常全部由父母负担,自己一直住在父母家里且无需支付房租。

3. 被问到为何原本社交正常却突然自我封闭整整十年,她透露朋友决裂的创伤非常巨大。她过去在社交应对上就有些吃力,经常被人怀疑患有自闭症,但也总能勉强应付;然而曾经的朋友圈子没有找她开诚布公沟通,而是采取冷淡刁难直到她主动离开的冷暴力方式,导致她彻底怀疑自我,再也不敢结交新朋友,加上网络上充斥着言论容易冒犯他人的讨论,更让她害怕在人前开口说话。

4. 谈及闭门不出的深层原因,她解释核心在于严重的决策瘫痪(indecision paralysis)。手持通识人文学位让她根本不知道该找什么工作或该做什么,进而引发多米诺骨牌效应:没有工作和恋爱让她倍感羞愧自卑,整个人变得寡言抑郁,朋友不愿面对这种情绪而逐渐疏远,最终她全天候困在家中,生活只剩网络和同样患有心理健康问题的父母,加上自己缺乏主动性,一旦没人约她出门,独自走出家门就变得越来越艰难。

5. 有人询问她整整十年闭门期间每天都在做什么,她表示不同年份有所不同,但大部分时间都耗在电子游戏上,尤其是《刺客信条》系列占用了极多时间,其余则是看动漫和漫画,直到最后阶段重新开始上网课。

6. 针对目前身心是否健康的提问,她笑称无论从心理还是生理层面来说答案都是不健康,但自己正在努力改善。

7. 被问到经历这段岁月后能给相同处境的人什么建议,她表示首要原则是原谅陷入这种境地的自己。看到昔日相识的人达成正常的人生阶段目标确实会感到屈辱,但陷在自我贬低的泥潭中永远无法前行;应该抓住眼前出现的任何微小机会,接受自己刚起步时必然会搞砸多数事情的事实,并将其视为必经过程。

8. 有读者问她重返生活后最喜欢的体验是什么,她回答是夜晚出门感受到的自由,新城市拥有极好的音乐氛围,还有在关了灯的房间里和朋友一起跳舞的时刻。

9. 关于是否已经开启亲密关系,她坦言目前还没有。自己结识了一些不错的朋友,仍在学习如何维系友谊,而恋爱和亲密接触一直是她的短板,加上走出封闭期后自己的外表并不出众,目前仍在鼓起勇气尝试迈出这一步。

10. 被问及隐居期间是否尝试过心理治疗,她表示起初以为只是年轻人常见的迷茫,以为生活会自动好转;后期因无力负担昂贵费用而尝试免费咨询,体验却极度糟糕,一位咨询师不仅动手动脚触碰她的后背、打断讲话、骂她是骗子,还数落她的青春正在耗尽并炫耀个人财富,导致她在一次严重的恐慌发作后彻底放弃了求助。


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